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杭州湾跨海大桥工程大体积海工耐久性混凝土裂缝控制措施

发布时间:2018-06-04 08:19 来源:未知 编辑:admin

  通过优化海工耐久混凝土共同比,采纳恰当的工艺办法,无效地节制了承台混凝土套箱裂痕的发生与成长。

  杭州湾大桥规模雄伟为世界注目,品质要求高,设想基如期100年,作为大桥根本的承台工程,其施工品质将间接影响大桥的利用寿命,承台混凝土采用海工耐久性混凝土,且为大要积混凝土,承台裂痕节制是手艺品质事情的大课题,本工程为了消弭和节制承台裂痕,咱们次要从以下几个方面采纳分析手艺办法,取得了优良的结果。

  本工程采用海工耐久混凝土,承台处于水位变更区,混凝土设想强度品级C40,氯离子扩散系数2.5×10-12m2/s,混凝土中要求掺加阻锈剂;墩身处于浪溅区,混凝土强度品级C40,杭州湾跨海大桥工程大体积海氯离子扩散系数1.5×10-12m2/s!

  (1)原资料的选用。按照《杭州湾跨海大桥公用手艺规范》要求,咱们通过参考相关材料、向专家征询、对该地域各类原资料的产量、手艺目标调研以及对开端拟定共同比试配,开端确定了采用的原资料。本工程采用甲供安徽宁国海螺牌P.Ⅱ42.5水泥,粗集料采用宁波北仑青峙石场5~25mm持续级配碎石,细集料采用闽江中砂,通过混凝土的试拌和对混凝土机能进行比对,减水剂采用上海麦斯特(羧酸类减水剂,减水率25%),阻锈剂采用山西凯翕克出产的亚硝酸钙,矿粉采用上海宝田和安徽朱家桥S95矿粉,粉煤灰采用镇江谏壁电厂一级粉煤灰。

  (2)混凝土共同比的设想。为了消弭和节制混凝土温度裂痕,对削减混凝土的水化热作了深切钻研,进行了一系列的试验。

  咱们通过对分歧原资料、分歧共同比进行比对,取舍水化热惹起的温度峰值较小的共同比,进而节制套箱裂痕的开展。并决定在包管餍足混凝土强度、氯离子扩散系数要求的条件下,在原胶凝材猜中掺入粉煤灰,同时恰当削减胶凝材猜中水泥用量,以到达无效削减混凝土水化热的目标。

  通过频频试验,将胶凝资料用量由本来的435kg调解到405kg,现实大量利用的优化后的混凝土共同比见表1。

  在现实施工中,还按照分歧季候的特点对共同比进行恰当的调解。混凝土共同比的优化,粉煤灰的掺入和胶凝资料用量的低落,对付大要积混凝土裂痕的节制起到了主要的感化。

  采用混凝土套箱工艺进行承台施工,为预防混凝土套箱在浇注承台混凝土后呈现裂痕,提高混凝土套箱的品质,加强其本身的抗裂威力也是一个主要的关键。咱们重点从以下几个方面入手增强对混凝土套箱预制品质的节制。

  (1)节制套箱混凝土浇注品质,出格是对套箱顶部高机能混凝土浮浆的处置,增强二次振捣。

  (2)增强对套箱的养护,混凝土套箱拆模前对顶部进行蓄水养护,拆模落伍行不间断洒水养护,预防呈现干湿轮回征象,养护时间不少于14天。

  (3)增强对套箱内壁的凿毛处置,出格是增强对预留槽口的凿毛,以包管新老混凝土连系优良。

  (4)增强对在套箱内壁预埋铁件上焊接钢布局的节制,焊接时间节制在套箱餍足养护期之落伍行,焊接时不得在统一位置持续进行焊接功课,避免因焊接使预埋铁件局部温渡过高而对套箱局部混凝本地货生晦气影响。工耐久性混凝土裂缝控制措施

  (5)混凝土套箱顶部预留槽口,使新老混凝土施工缝从布局上增强抗渗入威力。

  (6)调解套箱配筋,添加环向钢筋数量,将原环向钢筋25@150调解为20@75,配筋率添加了28%,提高套箱抗竖向裂痕的威力。

  (7)严酷节制套箱钢筋庇护层厚度。据相关材料引见,钢筋节制混凝土裂痕呈现的影响范畴为钢筋直径的6倍,调解后的套箱配筋为20,庇护层75mm,钢筋间距75mm,施工中严酷节制,包管钢筋帮扎品质。

  (1)增强养护。思量到海工耐久性混凝土胶凝资料掺入大量的矿粉、粉煤灰后,水化时间较长,又采用了减水率高达25%~30%的高效减水剂,混凝土自身水灰比力小,为了餍足混凝土二次水化的要求,必需增强混凝土的养护,增强混凝土起头养护时间的节制。通过绝热升温尝试得知,混凝土浇注24小时摆布,混凝土温度到达峰值,在此期间内混凝土温度上升较快,混凝土初凝后对底层混凝土进行蓄水养护,顶层混凝土采用土工布笼盖,蓄水进行养护,养护时间不少于14天。

  (2)轮回水降温。为低落混凝土内部因水化热惹起内部温度升高,低落混凝土表里温差,采纳了冷却轮回水降温办法。承台混凝土是分两层浇筑的,第一层混凝土厚1.3m埋设一层轮回水管,第二层混凝土厚度1.7m埋设两层轮回水管,轮回水管间距90cm,层距75cm,轮回水管采用33.5mm薄壁钢管。混凝土终凝前即起头进行通水降温,轮回水降温时间不少于7天,轮回水每隔12小时调解一次通水标的目的,便于混凝土内部水化热平均分发。

  为提高冷却水轮回降温的结果,将轮回水管直径由33.5mm改为48mm,同时对轮回水管的安插体例进行调解,使上层水管至混凝土概况的距离调解为50cm,水管间距由90cm向核心逐步调解为60cm安插,以添加混凝土核心区域轮回水管安插的密度,进而增强混凝土内部温度的分发。

  (3)混凝土冷水拌和。在“永和”号混凝土拌和船上装置了冷水机组,冷水机组能够将拌和用水温度低落20℃,船舱内的拌和用水通过冷水机组降温后贮存到水罐内,混凝土拌和采用冷水拌和,低落混凝土的出机温度和入模温度,在施工历程中对混凝土的入模温度进行测定,使入模温度节制在28℃以下。

  (4)承台布局混凝土分两次进行浇注。承台布局直径12m,高3m,采用混凝土套箱工艺施工的承台,布局混凝土分两次进行浇注,第一次浇注1.3m,第二次浇注1.7m,从而削减了混凝土一次浇注的体积,有益于混凝土水化热温度梯度和峰值的低落。

  (5)包管混凝土的浇筑品质。混凝土浇注分层下灰,尽量减小分层厚度,恰当耽误混凝土的浇注时间,正当节制混凝土布料位置,由周围逐步向两头下灰,混凝土分层振捣密实,包管混凝土的浇筑品质。

  因为对承台大要积混凝土施工采纳了一系列防治和节制裂痕的手艺办法,跟着施工工艺的不竭改良和完美,承台混凝土的品质获得了包管,使混凝土套箱的裂痕获得了无效的节制,结果十分抱负。采用混凝土套箱施工的承台,浇筑一步布局混凝土施工后,无裂痕呈现,浇注二步布局混凝土后,只要少数承台,在套箱外侧概况顶部以下有少量长度10cm~30cm,宽度不大于0.1mm的竖向裂痕,属于有害裂痕范围。

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